+- Indeks forum Nasze Pasieki (https://naszepasieki.org/forum)
+-- Dział: Do It Yourself ... (https://naszepasieki.org/forum/forumdisplay.php?fid=52)
+--- Dział: Land Rover Freelander - wisko (https://naszepasieki.org/forum/forumdisplay.php?fid=53)
+--- Wątek: Domowy sposób regeneracji sprzęgła wiskotycznego (/showthread.php?tid=86)
Domowy sposób regeneracji sprzęgła wiskotycznego - viking200 - 10-05-2020
Domowy sposób regeneracji sprzęgła wiskotycznego bez rozcinania obudowy.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2867370.html#16824420
" Zacznijmy od początku.
Zadajmy sobie pytanie dla czego sprzęgło nie działa prawidłowo? Zaczynają się hamowania na skrętach, rwie poduszki na dyfrze, siadają krzyżaki na wale aż w końcu pada reduktor.
Sprzęgło wiskotyczne a raczej substancja która się w nim znajduje traci swoje właściwości a my jej w tym pomagamy stosując z oszczędności różne opony.
Regeneracja polega na wymianie tej substanji na nową.
Mówiąc w skrócie:
Demontujemy wał,wyciągamy z niego visko, nawiercamy dwa otworki aż zacznie nam się wydobywać ciemnoszary smar.
Musimy to wszystko przepłukać benzyną ekstrakcyjną. Musimy wykonać gwint w tych otworkach aby je później zaślepić śrubami. Napełniamy sprzęgło nowym olejem silikonowym o odpowiedzniej lepkości 80000cst .
Normalnie wejdzie około 150 ml ale resztę musimy wtłoczyć pod ciśnieniem do ilości 230ml .
Zakręcamy otwór montujemy wszystko i cieszmy się napędem 4x4.
Auto nie zwalnia na zakrętach nie ma żadnych stuków w układzie napędowych i przednie koła nie wpadają w poślizg bo tył od razu zbiera.
Taka naprawa jest dostępna na YT. Koszt takiej regeneracji to 100zł za olej i poświęcony czas bo narzędzia mam. "
Linki :
http://jelenia4x4.pl/?p=263
https://jaktozrobilemwgarazu.pl/regeneracja-sprzegla-wiskotycznego-land-rover/
.
RE: Domowy sposób regeneracji sprzęgła wiskotycznego - viking200 - 11-27-2020
Przedstawiony sposób regeneracji zapieczonego sprzęgła wiskozy ,
na pierwszy rzut oka jest nawet do przyjęcia ,
tylko drobne ale , sprawia że ten sposób na dłuższą metę może nie zdać egzaminu .
Dlaczego ?
No więc po pierwsze nawiercając otwory na śruby i nagwintowanie ich ,
nie daje gwarancji że do wnętrza wisko w trakcie obróbki nie dostaną się opiłki metalu .
I raczej nie dam wiary że można je wypłukać razem ze zużytym starym olejem silikonowym .
Jednego czego można się spodziewać to tego że nawet ta niewielka ilość opiłków z biegiem czasu wytrze tarczki sprzęgłowe
i tym sposobem załatwimy wiskozę na amen .
Poza tym jakoś ciężko jest mi uwierzyć że podanie benzyny ekstrakcyjnej pod ciśnieniem wypłucze ,
rozklei zapieczone tarcze a tym bardziej że ciśnienie wypłucze resztki opiłków metalu z zakamarków tarcz .
Dalej idąc tokiem tego sposobu , ciekawe czy później intensywnie przedmuchując ,
osuszymy wnętrze obudowy i powierzchnie styku tarcz z resztek benzyny .
Bo coś mi podpowiada , że pozostanie jakaś ilość nieodparowanej benzyny w środku , i co dalej ...
wstrzykując olej silikonowy musimy się liczyć z tym że taka mieszanka olej + benzyna może zmienić właściwości oleju ,
kto wie czy nie na gorsze .
Z braku laku , każdy sposób jest dobry nawet ten opisany w poście powyżej .